2014-06-29 05:01:32 +0000 2014-06-29 05:01:32 +0000
7
7

Perché non posso riempire il mio serbatoio di benzina in una volta sola?

Negli ultimi due mesi ho avuto problemi a riempire il mio serbatoio di benzina. Ho una Hyundai Elantra del 2003, che ha un serbatoio di 55 litri (circa 14,5 galloni USA).

Quando compro la benzina, la pompa si spegne dopo aver erogato solo due o tre galloni. Sapendo che il serbatoio non può essere pieno, continuo a riempire il serbatoio, a un ritmo di meno di un gallone per scatto, finché dopo 10-12 (forse più) galloni vedo uscire la benzina dal tubo. (Non c'è altro modo per capire quando il mio serbatoio è pieno, perché non ho modo di determinare quanto carburante c'è nel serbatoio per cominciare).

Inizialmente, ho sperimentato questo problema solo in una particolare stazione di servizio. Ora, succede ovunque.

Questo problema è fastidioso per due motivi:

  1. Ci vuole molto tempo per riempire il mio serbatoio, e rischio di sprecare benzina se lo riempio troppo.
  2. Mi piace tenere traccia del mio chilometraggio, ma non posso farlo se non so quanta benzina viene usata. Non voglio che il traboccare della benzina sia il punto da cui misuro.

Cosa potrebbe andare storto?
Fonte

Risposte (3)

5
5
5
2014-06-30 18:09:55 +0000

Sembra che la valvola di controllo del rifornimento possa essere difettosa. Questa è una valvola a senso unico che collega il serbatoio del carburante al contenitore EVAP. Il suo scopo è di inviare i vapori al contenitore invece che all'aria quando si fa rifornimento. Se è intasata, non permette ai vapori di fuoriuscire abbastanza velocemente e causa lo spegnimento della pompa.
Fonte
4
4
4
2014-09-15 21:59:56 +0000

Alla fine ho portato l'auto in un negozio. Si è scoperto che il problema era il contenitore del carbone, che doveva essere sostituito.
Fonte
2
2
2
2014-06-30 12:20:26 +0000

Mi succedeva sempre con una mia vecchia auto - in quel caso aveva a che fare con l'angolo e la forma del tubo di riempimento, che impediva al carburante di fluire liberamente nel serbatoio. Lo aggiravo tirando il grilletto solo a metà, così il carburante usciva più lentamente dall'ugello - questo gli dava il tempo di fluire nel serbatoio…

Dato che dici che è successo di recente, non può essere un difetto di progettazione come quello, quindi presumo che tu abbia qualche tipo di ostruzione nel bocchettone che impedisce al carburante di fluire liberamente nel serbatoio. Avete controllato per questo? Come minimo avrai un'aletta all'interno del bocchettone, e probabilmente un qualche tipo di valvola antisifone…
Fonte