Ho appena postato questo in alcuni posti perché ho avuto problemi di avviamento con la mia Mk 3 Galaxy e ho appena trovato una soluzione. La Mk 3 e alcune altre Ford non hanno una pompa di sollevamento. Il carburante viene aspirato usando la pompa ad alta pressione accanto al motore. Il mio Galaxy ha girato bene ed è partito per qualche secondo e poi si è fermato. Ho scoperto che il tubo del carburante era vuoto. Quando l'ho riempito, c'erano delle bolle visibili nel tubo. Il problema era che c'era un buco nella linea flessibile che collega il filtro del carburante alla linea rigida che torna al serbatoio. Il foro era stato causato dall'usura della linea flessibile che sfregava contro un telaio di fili (cioè un cattivo design:mad: ). Se ci fosse stata una pompa di sollevamento, sarebbe stato evidente perché ci sarebbe stata una perdita di gasolio, ma poiché non c'è una pompa di sollevamento, l'aria veniva aspirata causando lo svuotamento della linea verso il serbatoio quando era ferma e bolle nella linea quando era in funzione. È stato difficile da diagnosticare e la normale “soluzione” di installare una valvola di non ritorno vicino alla pompa ad alta pressione non ha funzionato. Ho scoperto il buco quando ho sentito un sibilo tranquillo quando ho innescato la linea usando una pompa a mano per diesel. Trovate un posto tranquillo per farlo. La soluzione nel mio caso è stata semplicemente installare un nuovo pezzo di tubo tra il filtro e la linea dura, ma assicuratevi di trovare prima la perdita.
Lo stesso problema potrebbe essere causato da un alloggiamento del filtro che perde o da una cattiva guarnizione o-ring in uno dei connettori del filtro. So di almeno un caso in cui un ragazzo ha venduto la sua S-Max a causa di un problema simile che non poteva essere risolto. Speriamo che questo sia di aiuto a qualcuno.