La maggior parte delle auto ha un display per la temperatura esterna, e mi sono chiesto come fosse misurata…
In altre parole, dove si trova esattamente il sensore e quanto è affidabile?
Generalmente, il sensore della temperatura esterna si trova sotto la parte anteriore del cofano, vicino al fondo dell'auto. Anche se il sensore in sé è accurato, la posizione fa sì che il sensore raccolga il calore dalla superficie della strada. Quindi, di solito leggerà diversi gradi in più rispetto alla temperatura dell'aria. Questo è particolarmente evidente quando si guida su autostrade ad alta velocità per le quali la superficie stradale non solo raccoglie il calore del sole, ma anche dei pneumatici dell'auto.
Varia molto, ma in generale è posizionato da qualche parte dove otterrà una lettura più accurata possibile - evitando il calore del motore ecc.
Nella maggior parte delle mie è stato in basso dietro il paraurti anteriore, ma ho avuto un'auto che aveva il sensore sotto la porta del conducente.
Il cattivo posizionamento può portare all'effetto che @Barry ha sottolineato, ma in ogni caso, molti sono calibrabili, e i veri usi per loro sono per indicare quando ci si avvicina a condizioni estremamente calde o fredde (che potrebbero richiedere un cambiamento nel comportamento o nei fluidi)
Una corretta impostazione del termometro è protetta dalla luce del sole, a diversi metri di distanza da qualsiasi fonte di calore (ad esempio: cemento, motore dell'auto, metallo/vetro che è stato seduto al sole), e sollevato un paio di metri da terra.
Niente in un'auto sarà mai preciso, non importa quanto duramente ci provino. Ci sono troppe variabili, specialmente se si pensa che si sta seduti nel traffico con il calore del motore che si irradia dal fondo della macchina.
Dovresti assumere che la lettura sia fuori di almeno 5°F, e possibilmente 10°F o anche di più. Di solito la temperatura reale sarà più bassa della lettura, ma non ci farei affidamento.