Il modo più semplice per disattivare il compressore A/C

A meno che il compressore non sia su una cinghia da solo, non si vuole rimuovere la cinghia. Pompe dell'acqua, alternatori e servosterzo sono cose belle da avere. Una puleggia A/C delete/bypass per la tua applicazione sarebbe un modo per andare, ma comporterà l'estrazione del compressore. Probabilmente la cosa più semplice da fare è individuare il relè appropriato e tirarlo. Se è il compressore che fa il rumore e non la puleggia/frizione, dovrebbe funzionare. Altrimenti è tempo di puleggia.

Se il compressore è su una cinghia da solo, immagino che potresti rimuovere la cinghia. Cercherei ancora il relè e lo tirerei, però. Se fosse la mia auto, non vorrei guidarla a lungo termine senza mettere la puleggia delete. Sarei preoccupato che la situazione della cintura fuori fosse un caso d'angolo di cui gli ingegneri non si sono preoccupati.

Tenete a mente che qualsiasi perdita che avete ora sta probabilmente andando a moltiplicarsi se lasciate il sistema non pressurizzato per un lungo periodo. Inoltre, il compressore viene attivato a intermittenza quando si accende lo sbrinatore per asciugare l'aria. Se il parabrezza si appanna, ci vorrà più tempo per eliminarlo senza il compressore.

Tagliare la cinghia risolverà il tuo problema, a patto che la cinghia non guidi nessun altro componente. Se sta facendo rumore tutto il tempo probabilmente avete solo bisogno di sostituire la puleggia, il che magari è conveniente. A volte è più economico sostituire la combinazione compressore/puleggia/frizione.

Se c'è un fusibile o un relè separato per il compressore, allora potresti rimuovere entrambi. Ci dovrebbe essere un connettore elettrico vicino al compressore che potrebbe essere scollegato, o si potrebbe tagliare la cinghia se non c'è nient'altro guidato da quella cinghia.

Avevo una Ford Thunderbird dell'85 con un sistema di aria condizionata completamente difettoso. Il compressore era sulla cinghia di trasmissione, così ho comprato una cinghia più piccola. Ho rimosso completamente tutto ciò che era circa un centinaio di libbre di parti. Ho ottenuto un migliore chilometraggio del gas è l'unica differenza che ho notato oltre a più spazio per lavorare nel motore senza tutta quella merda nel modo. Ha funzionato alla grande su quell'auto, ma tutte le auto sono diverse. La maggior parte delle posizioni di mineke offrono il controllo gratuito del sistema di c.a. e potrebbero essere in grado di offrirvi la migliore opinione/opzione

Alcune auto (non Kia) possono avere una puleggia di bypass del compressore installata e dimenticare il compressore. Puleggia e supporto circa $75 su internet e un paio di meccanici locali per rimuovere la vecchia e installare la nuova puleggia. 50 MPH aria condizionata os proprio bene.