2011-05-05 21:11:19 +0000 2011-05-05 21:11:19 +0000
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Perché la mia moto perde potenza quando accelera?

Guido una moto Honda Rebel 250 e negli ultimi giorni ho scoperto che la moto perde potenza quando accelero velocemente.

Quando giro l'acceleratore per accelerare velocemente (in qualsiasi marcia) sento il suono del motore che aumenta di tono molto più di quanto sono abituato a sentire, ma la moto non sembra rispondere e le prestazioni sono molto scarse. Se poi la rigiro in una posizione di accelerazione lenta, il rumore del motore ritorna quello che sono abituato a sentire (ancora il rumore dell'accelerazione ma un tono molto più basso) e anche le prestazioni sembrano essere adeguate a quel livello di accelerazione.

Cosa potrebbe esserci di sbagliato nella moto?
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Risposte (3)

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2011-05-06 01:55:22 +0000

La mia conoscenza delle moto è limitata quindi potrei sbagliarmi, ma sembra che la frizione stia scivolando.
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2012-11-15 01:02:37 +0000

Mi rendo conto che questa domanda ha avuto una risposta, ma tenete a mente che qualsiasi motore a carburatori può impantanarsi sotto l'acceleratore e causare una mancanza di accelerazione.

Se si può fare marcia indietro e ritrovare l'accelerazione, allora suggerirei la messa a punto del carburatore. Se il motore gira, ma non c'è accelerazione, allora è una frizione che slitta.
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2016-03-03 04:56:42 +0000

Ci sono due casi da considerare qui, sia il carburatore che la frizione potrebbero essere colpevoli. Lasciatemi spiegare.

Se il motore è caldo ed è alla normale temperatura d'esercizio e lo si mette a terra e nessuna accelerazione significa che il colpevole potrebbe essere la frizione.

Se il motore non è abbastanza caldo e sono passati solo 5-10 minuti allora è il carburatore, c'è un termine specifico per spiegare questo fenomeno. In questo caso si va a tavoletta e la risposta è scarsa e se si va piano con l'acceleratore e si ottiene l'accelerazione corrispondente.

Prima di confermare che è la frizione guidala per circa 30 minuti buoni e poi tira l'acceleratore come un matto e vedi in quale caso cade.

ma non dimenticate di controllare la regolazione della frizione, stringete un po’ di più il cavo e vedete se fa qualche differenza, è una cosa semplice da fare e non fa male, potete tornare indietro molto facilmente.
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