Manutenzione e riparazione dei veicoli a motore

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Domande e risposte per meccanici e appassionati del fai da te proprietari di auto, camion e moto

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La scalata in discesa (frenata del motore) causa usura e strappi extra?

L'atto di scalare per rallentare il vostro veicolo ha effetti collaterali negativi? Non scalo più di una o due marce alla volta ed esco dalla frizione abbastanza lentamente da non andare a regimi molto alti. La mia linea rossa è a 5,5 e le mie sono c...

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Frizione meno cambio - perché funziona? È un male?

Ho guidato con il bastone per 15 anni e nell'ultimo anno ho imparato che posso cambiare marcia senza frizione. Normalmente il cambio non mi permette di cambiare marcia senza usare la frizione. Tuttavia, se raggiungo il giusto numero di giri, il mio b...

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Uso del cambio Neutro nel cambio automatico

Sono nuovo alla guida di auto A/T e sto cercando di capire l'uso del cambio Neutro(N). Devo cambiare marcia da D a N quando la mia auto si ferma completamente al semaforo rosso o da qualche altra parte? Secondo la mia comprensione, mettere i freni in ...

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Dare gas mentre si rilascia la frizione provoca un'usura inutile?

Guido una Ford Fusion SE 2013 con cambio manuale. Ho imparato a guidare un manuale da bambino, ma ho preso un sacco di cattive abitudini. In particolare tendo a guidare la frizione in modo naturale. Ora, naturalmente in 1° o in retromarcia bisogna las...

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Trasmissione automatica: Il cambio in folle in avvicinamento si ferma male?

Questo non è con l'intenzione di risparmiare carburante (come ho visto molte risposte supponendo un risparmio di carburante mentre si fa questo). Ma ho l'abitudine di mettere il veicolo in folle prima di avvicinarmi alle fermate (semaforo rosso). La r...

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Passare dalla retromarcia alla marcia - fermarsi sempre completamente?

Mi è stato detto da un paio di persone che è davvero brutto per un'auto essere spostata dalla retromarcia alla marcia mentre l'auto si sta ancora muovendo all'indietro. È vero? Nella mia esperienza: Sulle auto automatiche, questo potrebbe essere ver...

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Shift "Grinding" Issue?

Ultimamente ho notato una forza di macinatura/resistenza e un suono quando passo dalla prima alla seconda marcia nella mia Jetta GLI del 2003. Mi sta rovinando la guida perché ogni volta che cambio dalla prima alla seconda sento questa forza di macina...

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Cambio di marcia rigido soprattutto a freddo

Ho una Skoda Octavia del 2002. Recentemente ho notato che quando fa freddo, il cambio è molto recalcitrante, soprattutto nelle marce inferiori. La sensazione è di "stasi" con un leggero cigolio udibile. Questo significa che l'olio del cambio deve ess...

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Perché una trasmissione manuale si "blocca" a intermittenza in retromarcia?

Ho una Volkswagen Jetta GLS 4Cyl 1.8L Wagon del 2003 con cambio manuale. Ho fatto sostituire la frizione circa un anno fa. Un paio di mesi fa, ha iniziato ad avere problemi intermittenti per uscire dalla retromarcia. Non ha mai problemi a entrare o u...

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Cambio automatico - Passaggio da Neutro a Drive mentre si è in movimento

Recentemente, ho sviluppato l'abitudine di usare la marcia neutra nella mia Honda Fit automatica quando vado giù per leggere pendenze dove altrimenti dovrei usare l'acceleratore per mantenere la velocità. Capisco che il passaggio in folle durante il m...