2011-06-27 02:26:35 +0000 2011-06-27 02:26:35 +0000
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Odore di bruciato e debole fumo bianco

Ho una Audi A4 del 1999. Recentemente c'è un odore di bruciato durante la guida che si sente quando ci si ferma dopo la guida. Di notte ho notato un debole fumo bianco che esce dai fari anteriori. Ho accennato all'odore quando era in negozio l'ultima volta e non hanno trovato alcuna perdita ma ora sono preoccupato dopo aver visto il fumo bianco.

La riporto in negozio tra qualche giorno ma ho pensato di chiedere un parere prima di entrare alla cieca.

Altri sintomi recenti: A/C non si raffredda più bene e il refrigerante è leggermente basso un mese fa. Controllare le luci del motore di nuovo accese. L'ultima volta c'era un avviso di bassa tensione a causa di un salto, ma ora non ne sono più sicuro.

Risposte (5)

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2011-06-27 03:10:07 +0000

Sembra che tu abbia una piccola perdita. Un fluido si raccoglie da qualche parte e poi si dirige verso il collettore di scarico o le testate e poiché è caldo, brucia/evapora causando il fumo che state vedendo

Puzza di plastica bruciata? Se sì, allora probabilmente è olio motore. Non sono sicuro che l'antigelo produca un distinto odore di bruciato come il suo per lo più acqua/alcool. L'antigelo dovrebbe avere un odore dolce.

Ho avuto una perdita della guarnizione del coperchio della valvola che aveva tutti gli stessi sintomi di quello che stai descrivendo (non parlo dei tuoi “altri sintomi recenti”, quelli suonano come se avessi qualche altro problema con l'auto). Controllate se ci sono perdite in alto. Se un meccanico ha sollevato l'auto e ha appena guardato sotto, potrebbe non aver notato nulla che in realtà arrivava al fondo.

Btw, non date tutta la vostra fiducia ai meccanici. Sono proprio come noi: amano aggiustare le cose quando sanno cosa non va (possono andare su un libro dei prezzi e cercare esattamente cosa farvi pagare), ma se date loro qualcosa su cui “indagare” è nel loro interesse finire con la vostra auto il prima possibile. Guadagnano soldi con una veloce inversione di marcia, non spendendo un sacco di tempo a cercare una piccola perdita (così suona la tua) da qualche punto oscuro all'interno del tuo motore.

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2016-01-17 01:29:26 +0000

Mi sembra che un filo stia bruciando… La schermatura in plastica può friggere creando il fumo … Inoltre può anche spiegare l'avviso di tensione. Controllare i fili dell'alternatore e seguire il vostro scarico …

Ho avuto un mustang fare la stessa cosa. I miei fili dell'alternatore si stavano fondendo dal calore del tubo di scarico. Se è il caso si prega di rifare il filo appena sotto il punto di fusione con lo stesso colore o se non lo stesso colore utilizzare il nastro rosso elettrico per indicare un filo di energia.

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2016-11-04 17:33:12 +0000

La stessa cosa è successa a me, l'ho portata dal meccanico ed era il mio faro antinebbia a LED che bruciava. La stessa cosa che è successa a te, il fumo bianco dei fari e l'odore di gomma bruciata.

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2016-10-13 12:10:46 +0000

Potrebbe anche essere un radiatore incrinato Ho avuto gli stessi problemi su una Camry 02 ed era il radiatore

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2015-05-03 15:09:21 +0000

Recentemente anche la mia Audi A4 97 1.8 perde olio. Da un po’ di tempo ho notato la guarnizione superiore della valvola. Quando ho cercato di stringere il dado su di essa, ho trovato il dado era allentato. Poi ho deciso di cambiare la guarnizione della valvola. Dopo averla sostituita, ho tenuto il motore acceso. Ho trovato anche del fumo bianco proveniente dal tubo di scarico da qualche parte. Era come plastica bruciata. Ero preoccupato quando ho sentito l'odore di plastica, ho pensato che avrei potuto danneggiare qualcosa. Se c'è stata una perdita d'olio sul tubo di scarico, penso che vada bene. Ho anche notato che dove fumava perdeva olio. Credo di aver risolto almeno qualche problema. Se qualcuno ha domande su questo, vorrei aiutarlo. Perché ho appena scoperto qualcosa di recente.