2014-10-30 12:35:39 +0000 2014-10-30 12:35:39 +0000
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La macchina fa rumore quando cerco di accendere il motore. Quale potrebbe essere il problema?

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Ho una honda civica del 2007. La radio e tutto funziona bene, ma quando cerco di accendere il motore fa un rumore metallico. Ho pensato, potrebbe essere un problema di batteria. Provo anche ad accendere il motorino di avviamento per avviare la macchina, ma lo stesso risultato. Anche il faro funziona bene. Ho l'impressione che il rumore di clic provenga da sotto il cruscotto, ma non ne sono sicuro. Quale potrebbe essere il possibile problema?

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Risposte (3)

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2014-10-30 15:59:19 +0000

Come già discusso nei commenti, il click che sentite è probabilmente il solenoide di avviamento. Avete escluso che una batteria debole sia la causa probabile, tentando di far partire il motore. Ciò significa o che il cavo di alimentazione che va direttamente dalla batteria al motorino d'avviamento è troppo resistivo/scaramente collegato, oppure che il motorino d'avviamento stesso non funziona più. Non si specifica quanti chilometri ci sono sul veicolo, ma questa è una possibilità reale, anche su un veicolo del 2007. Il guasto del motorino d'avviamento potrebbe essere dovuto alle spazzole che fanno cattivo contatto, dato che si usurano ogni volta che si avvia l'auto.

Se si è disposti, si può provare a toccare l'alloggiamento del motorino d'avviamento con un pezzo di legno 2x4, un manico di scopa, o qualcosa di simile. In questo modo sono riuscito a spremere qualche altro avviamento dal mio vecchio motorino di avviamento. In questo modo si può anche individuare la causa probabile del motorino d'avviamento. Per testare il cavo di alimentazione, è necessario trovare un modo per misurare la tensione vista ai morsetti del motorino d'avviamento, non solo alla batteria. Può essere semplice come un collegamento allentato sui morsetti del motorino d'avviamento.

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2015-11-10 00:42:52 +0000

Se si ha un rumore di cliking quando si avvia l'auto e il motore non si avvia, può solo significare che la vostra batteria è troppo bassa per farla partire. Così prima di andare in più in profondità solo ottenere un JUMP START per almeno 10 minuti (DONT TRY TO START) e dopo 10 minuti di battaeries attaccato e altre auto reving un po ‘allora si può girare la chiave per avviare e tutto andrà bene se youré fortunato.

Non lasciate che mechnics senza scrupoli vi portano a cambiare starter, solenoidi qualsiasi, prima di provare quanto sopra! Dopo un paio di mesi di inutilizzo, le batterie si scaricheranno - RIMUOVERE LA PORTA NEGATIVA.

CHEERS, Lyn

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2016-03-29 12:29:21 +0000
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Cinghia dentata. La mia Honda del 2002 ha fatto la stessa cosa. 30$ parte circa 2 ore di lavoro

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