Ho dimenticato di rilasciare il freno a mano mentre sto guidando a circa 4-5 km. cosa succederà ai miei freni posteriori?

Se si trattasse di una sola volta, il danno dovrebbe essere minimo. Se le ganasce dei freni erano usurate o danneggiate, il materiale delle guarnizioni potrebbe essersi incrinato a causa del surriscaldamento. Questo è raro se erano in buone condizioni.

Il danno subito dipenderà dal tipo di freno di stazionamento e dall'entità dell'usura prima dell'incidente. Il vecchio disegno del freno di stazionamento utilizzava le ganasce del freno di servizio (quello che normalmente ferma l'auto) come freno di stazionamento, esse sono attivate da un sistema di cavi invece del normale sistema idraulico del freno.

Tipicamente se le ganasce del freno erano in buona forma una regolazione manuale delle ganasce riporterà tutto alla normalità. La regolazione manuale consiste nel ruotare una vite di regolazione all'interno del tamburo del freno. La maggior parte dei veicoli ha un foro di accesso, quindi questo può essere fatto senza rimuovere il tamburo. Se la vostra auto ha i freni a disco posteriori, potreste avere un piccolo set di ganasce dietro il rotore che fungono da freno di stazionamento. Se queste ganasce sono usurate non avranno alcun effetto sulla normale frenata.

Simili ai freni a tamburo sono regolabili, tuttavia la regolazione prevede la rimozione della pinza e del rotore per arrivare al regolatore. Su alcuni Subarus e Saabs il freno di stazionamento fa parte della pinza del freno anteriore, utilizza la normale pastiglia del freno come freno di stazionamento. La pastiglia viene spostata meccanicamente tramite un cavo. In questo tipo non è necessaria alcuna regolazione, in quanto le pastiglie si autoregolano ad ogni utilizzo.

A seconda del grado di “acceso”, da quasi nessuno ad alcuni. Lasciarlo sull'ultimo click (o due, o tre, a seconda di quanto lasco ci sia) di solito non innesta affatto i freni. Soprattutto sulle auto più vecchie.

Tuttavia, se lo lasciate inserito a pieno carico, potrebbe consumare prematuramente le ganasce o le pastiglie dei freni, danneggiandole. Quindi, se la vostra auto non andava a fuoco, probabilmente le avete consumate un po’ più del solito, ma non c'è nulla di cui preoccuparsi. Soprattutto se non puzzava nemmeno di pastiglie dei freni bruciate.

…in altre parole: nessun danno, solo che le parti si surriscaldano molto e che le ganasce/padiglioni dei freni si consumano un po’. Una cosa molto importante tho: se ciò dovesse accadere di nuovo non versare MAI acqua ai freni, anche se fumano. Non fatelo mai, quei metalli si surriscalderanno molto, se li innaffiate, si piegheranno e, nello scenario tipico, potrebbero rompersi.

Se l'auto frena ancora efficacemente senza rabbrividire tutto dovrebbe essere bene.Handy hint-se la vostra auto ha dischi e non siete sicuri quando cambiare le pastiglie visivamente ispezionare.Se il materiale delle pastiglie è più sottile del tempo di piastra di supporto per cambiare.In ogni caso si dovrebbe sentire stridore se sono dovuti, ma non contare su di esso.Alcuni sono noti per rimuoverli