2013-06-08 22:58:51 +0000 2013-06-08 22:58:51 +0000
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Possibili cause di perdita di potenza, scuotimento del motore e odore di carburante liquido (non bruciato)?

La vettura (Renault Megane 1998 1.6e hatchback) ha perso potenza (circa 500 giri al minuto a ritmo di scoppio) dopo aver riacceso un semaforo, il motore ha iniziato a tremare e ho sentito odore di carburante liquido. Non c'era un posto ovvio da dove il carburante potesse essere gocciolato. Ho lasciato l'auto e più tardi ho controllato che non ci fossero segni sul terreno. Circa due ore dopo la macchina è partita e ha funzionato bene. Poi dopo qualche altra ora di riposo ha funzionato di nuovo bene per qualche chilometro, ma dopo una breve sosta quando mi sono accesa mentre il motore era caldo ha cominciato a tremare e a sentire di nuovo l'odore del carburante. La mia prima ipotesi sarebbe stata quella delle candele, ma ho paura di qualcosa di più serio. Quale altro potrebbe essere il motivo?

UPDATE: Ho controllato le candele di accensione - non le candele. Ho qualche sospetto riguardo al cattivo carburante, perché ho fatto il pieno di circa 5 litri di benzina il giorno prima.

UPDATE: Ho provato a tirare i cavi di accensione dal lato del motore durante il funzionamento difettoso del motore. Non ho osato tirarli fino in fondo, ma un centimetro era appena sufficiente per sentire il caratteristico suono di una scintilla che salta alla spina. Due di loro (1 e 4) non sono riusciti a produrre quel suono. Ho ordinato i cavi di accensione, quindi scoprirò presto che erano il problema.

Ho anche avuto un'altra esperienza ho provato a guidare l'auto con il motore che tremava e circa 500 giù per la strada dopo aver calpestato l'acceleratore abbastanza forte, ha iniziato a funzionare di nuovo correttamente.
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2013-06-10 09:33:13 +0000

Innanzitutto, che macchina è? (Marca, modello, anno).

L'odore di carburante è più pronunciato intorno al vano motore (suggerendo una perdita) o intorno allo scarico (suggerendo carburante incombusto)?

Il tremolio e la bassa potenza suggeriscono, come si sospetta, che non funziona su tutti i cilindri (il che comporterebbe l'uscita di carburante incombusto dallo scarico). Se lo sta facendo solo a caldo, il mio primo pensiero sarebbe o i cavi HT o la bobina (o le bobine).

Se si tratta di un'auto più vecchia con una singola bobina, un distributore e un cavo separato per ogni candela, allora, quando sta giocando su, scollegare ciascuno a turno e vedere cosa succede. Se una o due sono in avaria, funzionerà allo stesso modo con quelle in avaria scollegate, ma peggio o non funzionerà affatto con le altre scollegate. In questo caso, sostituite l'intero set. Notate che portano un voltaggio molto alto, quindi NON giocate con loro con il motore acceso! (o indossare guanti isolanti se lo fate) - Con l'invecchiamento, l'isolamento si degrada, e possono dare una brutta scossa.

Se si tratta di un'auto più recente con un pacco bobina separato per ogni cilindro, allora di nuovo potrebbe essere un guasto di uno o più pacchi bobina, e credo che una tecnica simile possa essere utilizzata per testarli, anche se non ho provato…
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2013-06-13 12:00:47 +0000

Il Megane Mk1 ha un pacco bobina per candela - si trovano nel blocco motore appena sopra le candele stesse. Uno dei pacchi bobina può essere difettoso, causando una scintilla intermittente alla candela.
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2015-03-28 10:13:25 +0000

Ho una Renault Megane Berline 2006.

Ieri sono rimasto bloccato in un ingorgo di circa 1 ora e mi trovavo a pochi chilometri da casa, quando ho sentito un click e il motore ha perso potenza e ha iniziato a tremare. Ho guidato di lato e ho aspettato un'ora circa fino alla fine dell'ingorgo. Sono tornato a casa e quando sono entrato nel cumulo, mio padre pensava che avessi fatto scoppiare il silenziatore, ma ci siamo accorti che potevano essere le candele. Oggi mattina abbiamo fatto il test di ogni candela e bobina ed è stata la causa. La cosa che posso dire, anche se sono una ragazza e so poco di auto, è che abbiamo fatto così. Abbiamo tolto una ad una la candela e la bobina di avviamento, abbiamo acceso il motore e quando ancora rimane acceso anche con 3 candele di parcheggio accese, siamo andati a comprare una nuova bobina e a sostituire le candele e subito in funzione come nuova.

È stato fantastico perché all'inizio non mi piaceva l'auto, ora la amo di nuovo.

Spero che aiuti quella piccola esperienza.

Arrivederci
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