Dove si trova la batteria su una Chevrolet Cobalt e come si cambia?

Question

2013-09-04 20:53:47 +0000 2013-09-04 20:53:47 +0000

4

Dove si trova la batteria su una Chevrolet Cobalt e come si cambia?

Sto cercando di rimettere su strada un Cobalt del 2006. Presenta i sintomi di una batteria scarica (luci fioche, l'ora della radio si azzera alle 12:00, non parte). La batteria è originale, quindi è probabilmente il momento per una nuova comunque. La batteria non è nel vano motore, anche se sembra che ci siano dei terminali a cui attaccare i cavi di collegamento.

Fonte

Mark Johnson http://mechanics.stackexchange.com/users/1321

Risposte (2)

4

2013-09-04 20:56:11 +0000

La mia Volvo ha una configurazione simile nel vano motore. La sua batteria è nel bagagliaio. Prova a controllare dove sarebbe la ruota di scorta.

EDIT

Ho trovato alcuni consigli utili per cambiare la batteria del Cobalt su yourcobalt.com .

Allora, come tutti sappiamo la batteria del Cobalt si trova nel camion della macchina. Il suo affare di circa 20 minuti per sostituire la batteria.

…continuano con le istruzioni passo dopo passo.

Fonte

Seminecis http://mechanics.stackexchange.com/users/1321

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Mark Johnson http://mechanics.stackexchange.com/users/1321 · Accepted Answer · 2013-09-04 21:03:59 +0000

La batteria è nel bagagliaio accanto alla ruota di scorta sotto il tappeto. Avrete bisogno di una presa 10mm per i bulloni sui terminali e una presa 13mm per il bullone sulla cinghia che lo tiene in posizione. Un'estensione della presa o delle prese profonde sarebbero utili.

Sollevare il tappeto.
Rimuovere il tubo di sfiato dell'idrogeno dal lato sinistro della batteria.
Svitare il bullone da 10 mm sul cavo negativo della batteria e sollevare il cavo.
Premere delicatamente le clip sul coperchio del cavo positivo e sollevarlo per esporre il bullone
Svitare il bullone da 10 mm sul cavo positivo della batteria e sollevare il cavo.
Svitare il bullone da 13 mm sulla cinghia e sollevare la cinghia. Notate come la cinghia si attacca al bullone e al distanziatore di plastica.
Sollevare la batteria dal veicolo.

Invertire la procedura per installare una nuova batteria. Notate che perderete le vostre preimpostazioni radio ed eventualmente i codici di errore correnti. Penso che la radio sia legata al VIN del veicolo, quindi non dovreste preoccuparvi di eventuali codici di blocco o procedure antifurto.

C'è un writeup con immagini al forum yourcobalt.com. Dice di scollegare prima il terminale positivo, ma mi è sempre stato insegnato ‘Last on First Off’ per il cavo negativo delle batterie.

Se non avete una prolunga bella lunga, fate attenzione a non mettere in corto i terminali con la chiave a tubo.

Ho sostituito la vecchia batteria con un pezzo Delco da un concessionario Chevrolet. Se andate aftermarket, controllate la presenza e la posizione di uno sfiato per l'idrogeno compatibile con il tubo di sfiato. Il veicolo funzionerà anche senza, ma non credo che l'accumulo di gas idrogeno nello spazio chiuso del bagagliaio sia una buona cosa. Ricordate che le batterie al piombo-acido emettono gas di idrogeno durante la carica.