Suono tipo clic quando si frena a bassa velocità

Si è scoperto che le pastiglie dei freni sono state installate in modo improprio. Inoltre, il problema sembrava verificarsi molto più spesso quando le pause erano bagnate. Non sono sicuro se questo abbia causato un maggiore “scivolamento” delle pastiglie o cosa.

Guardavo le molle, gli spessori e le clip che tengono in posizione i cuscinetti. È possibile che una delle molle si sia indebolita o arrugginita. Quando si azionano i freni, le pastiglie si spostano, provocando il click. Se si rimuovono i pattini si può notare una macchia lucida su una o più “orecchie” del pattino.

Potrebbe essere qualcosa di veramente ovvio - il clic potrebbe essere causato da un piccolo oggetto che è bloccato nel battistrada del pneumatico come un sassolino.

Ispezionare il battistrada del pneumatico; se c'è qualcosa bloccato si dovrebbe essere in grado di tirarlo fuori con relativa facilità.

Ho avuto questo problema anche la prima volta che ho cambiato le pastiglie dei freni sulla mia 99 Plymouth brezee. Ho fatto girare i rotori e ho installato nuove pastiglie sulle ruote anteriori, ma ho avuto un rumore di clic che prima non avevo. Le pastiglie interne possono andare sia a sinistra che a destra della ruota, ma le pastiglie esterne hanno un “gancio” esterno diverso sul corpo della pastiglia che si aggrappa al telaio della pinza. Ha una tacca con un “gancio” inferiore che impedisce al pad di muoversi verso l'alto. Dovete assicurarvi che questa tacca sia sul lato superiore del tampone installato. Se la si installa sul lato inferiore, la pastiglia si solleva quando si frena e poi torna giù velocemente e poi su e giù ancora e ancora. Per essere più chiari, di solito questa tacca si trova sullo stesso lato del sensore di usura. Se il sensore di usura è sul fondo, c'è il colpevole.

Il mio si è rivelato essere clip mancanti sui cuscinetti quasi come una sorta di distanziatore

La mia si è rivelata essere estremità del tirante e cuscinetti del mozzo. Ha avuto un suono di clic quando ho colpito le rotture.

Se sentite il singolo click quando il pedale del freno si avvicina al pavimento, significa che l'olio si rompe e i tubi dei freni hanno bolle d'aria che hanno allentato la forza e il punto in cui scatta significa che il pedale ha superato il limite di pressione a causa di fault.bleed l'olio dei freni e rilasciare aria extra aggiungere un po’ di nuovo fluido per freni.tenendo presente che le pastiglie dei dischi sono normali e i perni sono lubrificati.